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超低温高效离子渗氮

传统离子渗氮需要 510~580℃ 的高温,不锈钢与精密件在此温度下会发生退火软化、尺寸超差,「要硬度」与「要精度」长期不可兼得。巴尔斯超低温高效离子渗氮技术将工艺温度降至 250~420℃,在几乎不引起工件变形的条件下完成表面强化,被科技成果鉴定为国际领先水平。

国际首创 · 发明专利Ultra-Low-Temperature Ion Nitriding
技术原理

它到底强在哪里

在低压真空腔体中通入含氮气体,利用等离子体辉光放电将氮离子加速轰击工件表面。低温下氮原子沿晶界与位错通道向内部扩散,形成高硬度的氮化物析出层与扩散层——相当于给金属「由内而外」地注入强化基因,而不依赖高温相变。

渗氮温度250~420℃(行业通常 510~580℃)
渗层厚度10~100μm
尺寸精度控制1~2μm
表面硬度提升50%~70%
残余压应力提高约 3 倍
疲劳寿命可达 10⁸ 周次
COATING STRUCTURE / 涂层结构剖面示意氮化物析出层厚度 2~8μm氮扩散层厚度 10~100μm金属基体厚度 工件本体
超低温高效离子渗氮 · 结构剖面示意
CORE VALUE / 核心价值
疲劳寿命达 10⁸ 周次
250~420℃ 渗氮温度
1~2μm 尺寸精度
+50~70% 表面硬度
×3残余压应力
技术优势

为什么客户愿意复购

  • 超低温工艺,不锈钢、精密件不变形、不退火
  • 表面硬度提高 50%~70%,耐磨与疲劳性能同步提升
  • 残余压应力提高 3 倍,显著抑制疲劳裂纹萌生
  • 渗层深度 10~100μm 可调,适配从刀具到大型结构件
  • 为 PVD 复合涂层提供高强度「铁基」过渡层,结合力提升 30%~50%
技术应用工艺过程实时监控
适用场景

这些工件,都能强化

不锈钢冲压模具、紧固件精密机械零件与液压件机器人谐波减速器柔轮马氏体不锈钢模具(250~450℃ 超低温氮化)减速器、丝杠、导轨等关键传动件
专利与知识产权

每一项优势,都有证书背书

  • 发明专利《一种低温离子渗氮技术及其应用》ZL 2023 1 1086803.9(CN 117051355 B,2024年授权,与广东工业大学共有)
  • 发明专利《一种高效高质量渗氮处理方法及其应用》ZL 2022 1 1234625.5(CN 115652250 B)

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